Splitboard | Gaspi
- Název | Gaspi
- Splitboard / Allmountain splitboard
- Styl / Allmountain
- Prohnutí / Camber
- Velikosti / 161, 164 MW
- Rádius
8m
- Rozměry
- 161: A: 294mm B: 253mm C: 290mm
- 164 MW: A: 303mm B: 262mm C: 299mm
- A = šířka špice, B = šířka středu, C = šířka paty
- Váha
161: 3 150 g164 MW: 3 360 g
Cena / 17.900 Kč / 746 EUR
Specifikace
- Ultimativní nekompromisní splitboard konstruovaný na all mountain. Designován pro dominanci v jakýchkoliv podmínkách. Chcete prkno co vykrajuje oblouky s precizností, ale zároveň se nechá krásně vést? Potřebujete nástroj, pro podmanění si jakéhokoliv terénu. Zde máte řešení.
Specifikace
Splitbboard poskytuje bezkonkureční výkon za jakýchkoliv sněhových podmínek. Splitboardu vznikl ve spolupráci s vývojářem Benem Dietermannem majitelem Konvoi snowboards.
Splitboard Gaspi vychází z oblíbeného splitboardu Choc Tenet. Konstrukčně se jedná o totožné modely odlišující se v grafice. Tenet pracuje s minimalistickým designem a průhledem na karbon. Gaspi splitboard tvoří dvoubarevná ručně malovaná grafika. Autorem tohoto dechberoucího designu ženy a muže je Richard Gasperotti.
Horní vrstva je karbonová laminace, která přináší odolnost a skvělou odezvu při jízdě. Celá konstrukce je ze spodní strany uzavřena karbonovo/kevlarovou laminací. Tato laminace se nám osvědčila pro svou pevnost, nízkou váhu a stabilitu. Na jádře jsou dále jednosměrné karbonové výztuhy posilující vyšší pop a lepší kontrolu při jízdě.
Splitboard má lehký taper 4mm-tedy patka je cca 4 mm užší na všech délkách oproti špici, splitboard je díky tomu agilnější v rámci přechodu ze zatáčky do zatáčky.
Setback je pro zachování hravosti nastaven na 0 mm.
Rozdíl v délce špice a paty je z důvodu jeho univerzálnosti cca 10% ve prospěch špice a tak i při jízdě v absolutním prašanu s sebou máte spolehlivého parťáka. Toto je zkombinováno s directional sidecutem a rádiusem 8 m.
Používáme spojovací prvky Plum ty jsou upevněny za pomoci M5 inzertů, které jsou umístěny ve vystouplých ostrůvcích přesně kopírující tvar spojovacích elementů. Díky tomuto řešení nemusí být skluznice kromě nýtů ve špici a patě nikde provrtána.
Komentář autora k designu:
„Tím že je manufaktura CHOC českou značkou, tak jsem zakomponoval barvy České vlajky. Postava z poloviny muž v hrubších linkách modré a z poloviny žena v červených pulzujících linkách, jsou při spojení splitboardu vyobrazeny tak jako v duchovní, energetické nebo také lečitelském duchu. Každý máme levou stranu těla ženskou a pravou mužskou, tady vyobrazeny z pohledové strany.
Spojením splitboardu dojde i ke spojení třetího oka, které je intuitivní a ochranné pro nejlepší volbu jízdy dolů.“
Richard Gasperotti
Vlastnosti
- Jádro | Triple woodcore
- Materiály | Carbon-aramid fabric and Triaxial fiberglass laminates
- Výztuhy | Torsional carbon power rails and Aramid POP stringers
- Hrany | Rubber dampened edge
- Konstrukce hrany | Bomproof thick stainless stell edges
- Skluznice | Carbon sintered base
Vlastnosti
Triple woodcore
Jádro složené z topolu a pavlovnie s bukovými vkládkami v oblasti inzertů. Podél efektivní hrany jsme umístili jasanové vkládky s vertikálně nalepeným laminátem. S tímto typem posílení prkno přesně vede po hraně a zajišťuje její dlouhou životnost
Carbon-aramid fabric
Tkaná triaxiální laminace z karbonu a kevlaru- pro posílení torzních vlastností a maximální odolnosti je použita ve spodní straně splitboardu. Výhodou je nízká váha a díky aramidu i výborné tlumení vibrací.
Triaxial fiberglass laminates
V horní vrstvě konstrukce splitboardu používáme osvědčenou triaxialní skelnou laminaci s rozmístěním vlákem 0,-45,+45. Tento laminát má vynikající torzní vlastnosti, které jsou nutné pro kontrolovanou jízdu po hraně i ve vysokých rychlostech.
Aramid POP stringers
Pro maximální pop vašich ollie a agresivní přehranění jsme ve spodní části konstrukce použili jednosměrnou aramidovou výztuhu.
Torsional carbon power rails
Výztuhy z jednosměrného karbonu posilující torzní vlastnosti - tedy v příčné ose prkna. Jejich umístěním, gramáží a šířkou optimalizujeme výkon. V případě torsional carbon power rails – jdou od začátku a konce efektivní délky hrany směrem pod vázání. Díky nim je prkno dobře ovladatelné v jízdě na hraně a reaguje na všechny podněty od jezdce.
Bombproof edges
Antivibrační guma VDO použitá na spojení skluznice a ABS pro lepší tlumení rázů a větší odolnost.
Carbon sintered base
Vysoce kvalitní sintrovaná karbonová skluznice z Německa v provedení s větším množstvím karbonu, pro lepší skluz. Tvrdost 10,6 x10⁶ mol.
